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液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)是(shi)一門新的技術，起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)原理。它是(shi)以液體為工作介質，通(tong)過能量(liang)轉換裝(zhuang)置來進行能量(liang)傳(chuan)(chuan)遞的一種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)形式。液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)具有如下(xia)優點:

①工作液體(ti)可以用(yong)管道輸(shu)送到任(ren)何位(wei)置;

②執(zhi)行元件的布置(zhi)不受方(fang)位(wei)限制,借助油管的連(lian)接可(ke)以方(fang)便靈(ling)活地布置(zhi)傳動機構;

③液(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)能(neng)將原動(dong)(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)(dong)變為(wei)直線(xian)運(yun)動(dong)(dong);

④可以方便(bian)地實現(xian)無級(ji)調速(su);

⑤載荷控制(zhi)、速度(du)控制(zhi)以及(ji)方向(xiang)控制(zhi)容易實現,也(ye)容易進行集(ji)中控制(zhi)、搖控和自動控制(zhi);

⑥液壓傳動平穩無(wu)振動;

⑦具有(you)良好的(de)潤滑條(tiao)件可(ke)提高液壓元(yuan)件工作(zuo)的(de)可(ke)靠(kao)性和使用壽命;

⑧液壓元件有利于實現標準化、系列化和通用化。

因此，液(ye)壓傳動在國民(min)經濟(ji)各部(bu)門中得到了廣(guang)泛的應用。

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主要是(shi)審查(cha)該項(xiang)設(she)計(ji)能(neng)否達到預期的(de)工作目(mu)標，能(neng)否實現機器的(de)動(dong)作和達到各項(xiang)性(xing)能(neng)指標。安裝工藝有無實現的(de)可能(neng)。多方面了(le)解(jie)設(she)計(ji)總體各部分的(de)組成，深(shen)入地了(le)解(jie)各部分所起的(de)作用(yong)。審查(cha)的(de)主要內容包含以下幾點：

1、 審查液壓系統的設計

2、 鑒定液壓系統原理圖(tu)的(de)合理性

3、 評價系統(tong)的制造(zao)工藝水平

4、 檢查并(bing)確認液壓系統的凈化程度

5、 液壓系統零部件的確(que)認

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開(kai)式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統：

按照液(ye)壓回路(lu)的基本構成可以把液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)劃分為(wei)開式(shi)系(xi)統(tong)(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)(tong)。

開式系統：

泵所輸出的壓力油在完(wan)成做功任(ren)務后(hou)從執(zhi)行駛器返回(hui)油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要(yao)足夠的大。有油缸(gang)的系統(tong)肯定(ding)是開(kai)式系統(tong)

閉式系統：

泵(beng)輸出(chu)的(de)壓力油(you)(you)從(cong)執行器再返回泵(beng)，從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路。多用(yong)于(yu)車(che)輛的(de)行走驅動，用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補油(you)(you)，并且用(yong)沖洗閥局部換油(you)(you)。

與開式回(hui)路(lu)相比，閉(bi)式回(hui)路(lu)（特別是制(zhi)動(dong)時有功率回(hui)收(shou)的效果），發熱量少，執行器的前(qian)進、后退(tui)平穩；但是泵(beng)必須是雙流向變量泵(beng)。